Püskürtme işleminde kaç taşıma yöntemi vardır?

Püskürtme kaplama iş parçasının dış ortam tarafından aşınmasını etkili bir şekilde önleyebilen, iş parçasının ömrünü artıran ve iş parçasının görünümünü güzelleştiren imalat sanayinde çok önemli bir süreçtir.Şu anda, yerli kaplama işlemi esas olarak manuel olarak yapılmaktadır ve kaplamanın kalitesi, işçilerin teknik yeterliliği ve çevre gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenmektedir.Bugün, richfruits kaplama ekipmanı üreticisi size püskürtme sürecindeki çeşitli taşıma yöntemlerini tanıtacak.

İletken silindirik bir yapı olduğundan, püskürtme sırasında döndürülmesi gerekir, bu nedenle dönüş sabit, esnek ve düşük arıza oranına sahip tam otomatik kayar taşıma yapısıdır.İletkenler sürgü üzerinde karıştırılır.Sürgünün üst kısmı, yiv yapmak için sürgünün uzunluğuna uygun dört iletken ile sağlanır ve sürgünün üst kısmına farklı boyutlarda iletkenler yüklenebilir.Kart yuvası, yüksek kaliteli soğuk haddelenmiş galvanizli çelik levha ile katlanır ve cıvatalar ve kayar kızak bağlanır ve bunların işlevi, elle yerleştirilen destek çerçevesi ve iletkenin her zaman düz bir çizgide kalmasını sağlar.

Kayar ve meraklı taşıma işlemi aşağıdaki gibidir:

1. İletkeni kayar arabaya kaldırmak için bir bisiklet kullanın ve kaldırma yerinde düğmesini pnömatik olarak onaylayın.

2. Boya kabini hareketli makine, boyama işlemleri için iletkeni üst kısımdan boya kabininin boya alanına otomatik olarak aktarır.

3. İşlem tamamlandıktan sonra iletken, hareket eden makinenin üst kısmındaki motorlu kayar araba ile tesviye odasının kaydırma sistemine aktarılarak tesviye işlemi tamamlanır.

4. Tesviye süresi ayarlandıktan sonra, tesviye haznesinin kayar sistemi iletkeni kurutma işlemleri için otomatik olarak kurutma haznesine aktarır.

5. Kurutma işlemini tamamlayan iletkenler, kurutma odasının kayar sistemi ile otomatik olarak kurutma fırınına aktarılır, iletkenin alt kısmına aktarılır ve daha sonra bir vinç ile depolama alanına çekilir.İletkenin tam otomatik taşıma döngüsü işlemi bu şekilde tekrarlanır.

Şu anda popüler olan taşıma biçimleri:

Farklı tasarım konseptleri nedeniyle, şu anda büyük ölçekli kaplama hatlarında popüler olan başlıca iki tür taşıma modu vardır.

Ana farklılıklar şunlardır: ana avantajlar ve dezavantajlar

Avrupa

Stil, ön arıtma, elektroforez hattı esas olarak sarkaçlı konveyörü benimser veya bazı üreticiler kara taşımacılığını benimser.Kızaklı konveyör, küçük bir zemin alanına ve yüksek bir alan kullanım oranına sahiptir.Çok katmanlı bir düzen gerçekleştirebilir ve ekipman ve toprak yapım maliyeti yüksektir.

Japonya

Elektroforez hattı, itme çubuğu tipi bir süspansiyon konveyörünü benimser, boş yayıcı dönüş hattı, esas olarak bir hava sürtünme tipi konveyör kullanır ve kara taşımacılığı, esas olarak bir zemin itme çubuğu ve bir sürtünme tipi konveyör kullanır.Ekipman ve toprak yapım maliyeti düşüktür ve işletme maliyeti düşüktür.Elektroforetik boya filminin kalitesi bir ölçüde etkilenir ve tankın döküm maliyeti yüksektir.